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브랜드 이름: | ZY |
모델 번호: | 화재 펌프 세트 |
모크: | 1개 세트 |
가격: | $500-$30000 |
지불 조건: | ,T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
공급 능력: | 500개 세트 / 달 |
배열 밸브와 조키 펌프 + 전기 펌프와 함께 공동 헤더와 함께 EDJ 화재 펌프 세트
소방 펌프 패키지는 전기 모터로 구동되는 펌프, 디젤 모터로 구동되는 펌프 및 전기 모터로 구동되는 조키 펌프의 조합으로 이루어져 있으며 소방 시스템을 공급합니다.소방 펌프 패키지는 지역 민방위 당국의 규정과 국제 행동 규범을 준수해야합니다.국가 화재 보호 협회
100GPM @4BAR | |||||
펌프 | 모델 | 용량 (GPM) | 머리 | 전력 (KW) | 소재 |
전기 | XBD4/5-50L ((50-200) | 100 | 4 | 5.5 | 철도 |
디젤 엔진 | XBC4/5-IS | 100 | 4 | 5.5 | 철도 |
조키 | CDL2-70 | 10 | 5 | 0.75 | SS304 |
100GPM @6BAR | |||||
펌프 | 모델 | 용량 (GPM) | 머리 | 전력 (KW) | 소재 |
전기 | XBD6/5-65L ((65-250B) | 100 | 6 | 7.5 | 철도 |
디젤 엔진 | XBC6/5-IS | 100 | 6 | 7.5 | 철도 |
조키 | CDL2-100 | 10 | 7 | 1.1 | SS304 |
200GPM @6BAR | |||||
펌프 | 모델 | 용량 (GPM) | 머리 | 전력 (KW) | 소재 |
전기 | XBD6/10-65L ((65-250) | 200 | 6 | 15 | 철도 |
디젤 엔진 | XBC4/5-IS | 200 | 6 | 22 | 철도 |
조키 | CDL4-90 | 20 | 7 | 2.2 | SS304 |
500GPM @5BAR | |||||
펌프 | 모델 | 용량 (GPM) | 머리 | 전력 (KW) | 소재 |
전기 | XBD5/30-100L ((100-200) | 500 | 5 | 22 | 철도 |
디젤 엔진 | XBC5/30-IS | 500 | 5 | 30 | 철도 |
조키 | CDL12-60 | 50 | 6 | 4 | SS304 |
500GPM @8BAR | |||||
펌프 | 모델 | 용량 (GPM) | 머리 | 전력 (KW) | 소재 |
전기 | XBD8/30-100L ((100-250) | 500 | 8 | 37 | 철도 |
디젤 엔진 | XBC8/30-D | 500 | 8 | 45 | 철도 |
조키 | CDL12-90 | 50 | 9 | 5.5 | SS304 |
500GPM @10BAR | |||||
펌프 | 모델 | 용량 (GPM) | 머리 | 전력 (KW) | 소재 |
전기 | XBD10/30-100L ((100-315A) | 500 | 10 | 55 | 철도 |
디젤 엔진 | XBC10/30-D | 500 | 10 | 55 | 철도 |
조키 | CDL12-110 | 50 | 11 | 7.5 | SS304 |
750GPM @9BAR | |||||
펌프 | 모델 | 용량 (GPM) | 머리 | 전력 (KW) | 소재 |
전기 | XBD9/50-125L (125-250) | 750 | 9 | 55 | 철도 |
디젤 엔진 | XBC9/50-D | 750 | 9 | 90 | 철도 |
조키 | CDL16-90 | 70 | 10 | 11 | SS304 |
750GPM @10BAR | |||||
펌프 | 모델 | 용량 (GPM) | 머리 | 전력 (KW) | 소재 |
전기 | XBD10/50-150L ((150-315A) | 750 | 10 | 90 | 철도 |
디젤 엔진 | XBC10/50-D | 750 | 10 | 90 | 철도 |
조키 | CDL16-100 | 70 | 11 | 11 | SS304 |
EDJ 시리즈는 패키지 된 화재 펌프 세트입니다. 일반적으로 자동 화재 물 공급 시스템입니다.펌프 (디젤 엔진으로 구동) 및 조키 펌프이 모델은 별도의 컨트롤러 또는 스키드에 부착된 컨트롤러와 함께 제공됩니다. 패키지는 또한 배열 밸브,공용 헤더 및 액세서리를 포함합니다.
2작업 원칙
일반적으로 파이프라인 네트워크의 압력은 낮은 압력 P1과 높은 압력 P2 사이에 있습니다. 위의 압력이 P1보다 낮을 때,압력 유지 펌프는 압력이 P2로 점차 상승할 때까지 자동으로 시작되고 멈추지 않습니다.파이프라인 네트워크의 누출로 인해 압력은 점차 P1로 떨어질 것이고, 그 다음 압력 유지 펌프는 자동으로 다시 시작됩니다.파이프라인 네트워크의 압력은 항상 P1과 P2 사이로 유지됩니다.파이프라인 네트워크의 압력이 P1과 P2 사이를 유지할 수 없을 때 (예를 들어 물 소비가 많이 증가 할 때) 최소 압력 P3로 떨어질 때전기 펌프는 자동으로 시작되고 압력이 Pw로 상승하고 화재 물 공급 필요를 충족합니다.전원 공급 장치가 꺼져 있거나 전기 펌프가 고장 났다면 압력은 P3에서 최종 압력 P4로 계속 떨어질 것입니다.그리고 압력은 Pw로 상승하고 화재 물 공급의 필요를 충족시킬 것입니다전기 또는 디젤 펌프는 사람의 판단에 따라 수동으로 중지되어야 합니다 (자동 전환을 제외하고).
각 펌프 정보 (E+D+J) 및 컨트롤러 정보
디젤 엔진 펌프 사양
펌프 출구 지름:DN80-800mm
디젤 엔진은 진동 방지 고무 패드로 기단에 고정되어 있으며 펌프는 유연한 결합을 통해 디젤 엔진에 직접 연결됩니다.엔진의 전력 출력에 따라 전기 시스템, 디젤 엔진은 Cummins,Deutz,Perkins 및 다른 중국 브랜드 엔진 ((Shangchai,Yuchai,ec) 이 될 수 있으며 대전기, 시작 모터, 연료 시스템, 윤활 시스템, 배기 시스템 등으로 구성됩니다.
전기 모터 펌프 및 조키 펌프
전기 펌프는 수평 분할 케이스 원심 펌프입니다. 우리는 또한 끝 흡수 펌프와 수평 다단계 펌프를 선택할 수 있습니다.
모터는 다람쥐 케이지 산업형이고, 3단계용에 적합하며, 필요한 튜브 전력 등급을 갖는다.
조키 펌프 사양은 디젤 엔진과 전기 모터 펌프 사양에 따라 선택됩니다.
관리자 정보
일반적인 컨트롤러는 온화한 강철과 적색으로 코팅된 에포시 파우더로 만들어집니다.장막 ID IP 54 등급 및 적용 표준 (NFPA) 을 준수하는 모든 요구된 제어 장치.
수동 시작: 컨트롤 패널 모드에서 검은색 2# 3면 스위치로 ′′수동′′로 설정된 경우당신은 사용 할 수 있다는 것 ′′ 수동 ′′ 시작 버튼과 ′′ 수동 ′′ 중지 버튼을 제어 디젤 엔진 펌프 시작 또는 중지검은색 3면 스위치가 정지 위치로 바뀌면, 디젤 펌프는 작동하지 않습니다.
자동 시작: 컨트롤 패널 모드에서 검은색 3 방향 스위치로 자동 위치로 설정되면 디젤 펌프 시작 또는 중지 제어에 효과적인 화재 경보 신호를 수신합니다.압력 조절을 달성하기 위해 일반적인 출구 파이프에 압력 조절기를 통해먼저, 두 개의 1 ′′ 1.5 제곱 신호 라인을 사용하여 압력 조절기의 정상적으로 열린 접촉과 제어 캐비닛의 단말기 111 및 127 사이에 연결하십시오.낮은 값과 높은 압력을 설정 압력 컨트롤러를 얻기 위해 낮은 전압을 시작 펌프와 높은 압력을 펌프 중지마지막으로, 전기 주 펌프가 과부하되면 디젤 엔진 펌프가 작동합니다.
이중 흡수 펌프/정수 펌프/철조형/평면 펌프