배출〔토출］ 밸브와 펌프 세트 EDJ 화재와 충압 펌프 + 전기적 펌프와 공통 헤더
소화 펌프 패키지는 전기 전기 구동 펌프의 조합을 포함합니다, 운전된 디젤 엔진과 운전된 전동기가 화재 진압 시스템을 위해 공급하는 펌프를 조종합니다. 소화 펌프 계획은 지역 민방위 당국 규제와 국제적 작업표준으로 예를 들어 국가 화재 방지 협회를 따르도록 요구됩니다
| 100GPM @4BAR | |||||
| 펌프 | 모델 | 능력(gpm) | 머리(바) | 전원(KW) | 재료 |
| 전기 | XBD4/5-50L(50-200) | 100 | 4 | 5.5 | 무쇠 |
| 디젤 엔진 | XBC4/5-IS | 100 | 4 | 5.5 | 무쇠 |
| 조종자 | CDL2-70 | 10 | 5 | 0.75 | SS304 |
| 100GPM @6BAR | |||||
| 펌프 | 모델 | 능력(gpm) | 머리(바) | 전원(KW) | 재료 |
| 전기 | XBD6/5-65L(65-250B) | 100 | 6 | 7.5 | 무쇠 |
| 디젤 엔진 | XBC6/5-IS | 100 | 6 | 7.5 | 무쇠 |
| 조종자 | CDL2-100 | 10 | 7 | 1.1 | SS304 |
| 200GPM @6BAR | |||||
| 펌프 | 모델 | 능력(gpm) | 머리(바) | 전원(KW) | 재료 |
| 전기 | XBD6/10-65L(65-250) | 200 | 6 | 15 | 무쇠 |
| 디젤 엔진 | XBC4/5-IS | 200 | 6 | 22 | 무쇠 |
| 조종자 | CDL4-90 | 20 | 7 | 2.2 | SS304 |
| 500GPM @5BAR | |||||
| 펌프 | 모델 | 능력(gpm) | 머리(바) | 전원(KW) | 재료 |
| 전기 | XBD5/30-100L(100-200) | 500 | 5 | 22 | 무쇠 |
| 디젤 엔진 | XBC5/30-IS | 500 | 5 | 30 | 무쇠 |
| 조종자 | CDL12-60 | 50 | 6 | 4 | SS304 |
| 500GPM @8BAR | |||||
| 펌프 | 모델 | 능력(gpm) | 머리(바) | 전원(KW) | 재료 |
| 전기 | XBD8/30-100L(100-250) | 500 | 8 | 37 | 무쇠 |
| 디젤 엔진 | XBC8/30-D | 500 | 8 | 45 | 무쇠 |
| 조종자 | CDL12-90 | 50 | 9 | 5.5 | SS304 |
| 500GPM @10BAR | |||||
| 펌프 | 모델 | 능력(gpm) | 머리(바) | 전원(KW) | 재료 |
| 전기 | XBD10/30-100L(100-315A) | 500 | 10 | 55 | 무쇠 |
| 디젤 엔진 | XBC10/30-D | 500 | 10 | 55 | 무쇠 |
| 조종자 | CDL12-110 | 50 | 11 | 7.5 | SS304 |
| 750GPM @9BAR | |||||
| 펌프 | 모델 | 능력(gpm) | 머리(바) | 전원(KW) | 재료 |
| 전기 | XBD9/50-125L(125-250) | 750 | 9 | 55 | 무쇠 |
| 디젤 엔진 | XBC9/50-D | 750 | 9 | 90 | 무쇠 |
| 조종자 | CDL16-90 | 70 | 10 | 11 | SS304 |
| 750GPM @10BAR | |||||
| 펌프 | 모델 | 능력(gpm) | 머리(바) | 전원(KW) | 재료 |
| 전기 | XBD10/50-150L(150-315A) | 750 | 10 | 90 | 무쇠 |
| 디젤 엔진 | XBC10/50-D | 750 | 10 | 90 | 무쇠 |
| 조종자 | CDL16-100 | 70 | 11 | 11 | SS304 |
EDJ 시리즈는 패키지 화재 펌프 세트, 주펌프 (전기 모터에 의해 가동되)의 일반적으로 그것이 구성하는 자동적 화재 급수 시스템, (디젤 엔진에 의해 가동된) 펌프와 충압 펌프에 의한 입지입니다.이 모델은 미끄럼에 첨부되는 분리 제어기 또는 것이 장착되어 옵니다, 패키지가 또한 배출〔토출］ 밸브와 공통 헤더와 부속물을 포함합니다.
2. 작업 원칙
일반적으로 파이프 라인 네트워크의 압력은 저압이 P1과 고압 P2.When 사이에 위에서 말한 압력이 P1 보다 낮다는 것 이고, 펌프가 압력까지 자동적으로 시작되고 멈추지 않을 것이라고 주장하는 압력이 파이프 라인 네트워크의 누수에 P2.Due로 점진적으로 상승하고, 그것의 압력이 점진적으로 P1으로 떨어질 것이고, 그리고 나서 펌프를 유지하는 압력이 그와 같은 again.with를 자동적으로 시작할 것이고 반복 프로세스, 파이프 라인 네트워크의 압력이 P1과 P2 파이프 라인 네트워크의 압력이 P1 사이에 유지될 수 없는 모든 time.when과 P2 (물 사용량이 다량을 증가시키는 때인 예를 위해) 사이에 유지됩니다 그리고 최저 압력 P3으로 떨어지고, 계통 전력 공급이 파워-오프이거나, 전기적 펌프가 실패하면, 전기적 펌프가 자동적으로 시작될 것이고 압력이 Pw로 상승하고 소방 급수를 위해 요구에 부합할 것입니다, 압력은 계속해서 한계 압력 P4.then에 P3에서 떨어질 것이고 디젤 엔진 펌프 세트가 자동적으로 시작될 것이고 압력이 Pw로 상승하고 전기인 화재 물 supply.the를 위해 요구에 부합할 것이거나 디젤 엔진 펌프가 (자동 전환을 제외하고) 인간 판단 뒤에 손으로 중지될 것입니다.
각각 펌프 정보(E+D+J) & 제어기 정보
디젤 엔진 펌프 스펙
펌프 출구의 지름 :DN80-800mm
디젤 엔진은 제진 테이블 고무 패드와 기반위에 고정되고 펌프가 직접적으로 전기 시스템 엔진의 전원 출력에따르면, 플렉시블 커플링을 통하여 디젤 엔진에 결합됩니다, 디젤 엔진이 쿠민스, 데우츠, 퍼킨스와 다른 중국 브랜드 엔진 (스행차이, 유차이, ec.) 일 수 있고 그것이 교류 발전기로 구성되고 모터, 연료 시스템, 윤활 시스템, 배기 계통, 등을 시작했습니다.
전동기 펌프와 충압 펌프
전기적 펌프가 수평선상 분할 케이스 원심 펌프라고, 우리는 또한 단지 고객의 펌프 스펙 요구조건에 따라서, 말 흡입 펌프와 수평선상 다계단 펌프를 선택할 수 있습니다.
모터는 농형 공업형이고 피트가 필요한 호스 전력 정격으로, 3개 단계에 적합하여서 증가했습니다.
충압 펌프 스펙은 디젤 엔진 & 전동기 펌프 상술에 따라서 선택될 것입니다.
제어기 정보
공통 제어기는 연강으로부터 제조되고 에폭시 분말이 빨간색에 코팅했습니다. 평가되고 해당 규격 (NFPA)에 따른 모든 요구된 제어를 가집니다 구내 id IP 54.
매뉴얼 개시 : 당신이 디젤 엔진 펌프 시동 또는 정지를 제어하기 위해 수동 개시 단추와 수동 정지 단추를 사용할 수 있는 제어판 모드 위의 더 블랙 2# 3로 스위치와 수동적 위치를 위해 구축됩니다면. 스레에-웨인 더 블랙이 정지 위치로 전환할 때, 디젤 엔진 펌프는 일할 수 없습니다.
자동 기동 : AUTO 위치를 위해 구축되면 제어판 모드에 관해 더 블랙 3로 스위치와 함께, 그것은 디젤 엔진 펌프 시동 또는 정지를 제어하기 위해 효과적 화재 경보 신호를 받을 것입니다. 압력 control.first를 달성하고 그리고 나서 압력 조절기〔제어기］ 평시 개방 접점과 제어 캐비넷의 단말기 111과 127. 번 사이에 연결되고 지기 위해 2시 1분 " 1.5 평방 신호 선을 사용하기 위한 더 커먼 배수구 위의 압력 조절기〔제어기］들을 통하여 한 압력 조절기〔제어기］가 펌프를 시작하기 위해 저전압을 달성하도록 저가이고 고압력이고 펌프를 막도록 고압력입니다. 지난번에, 전기 주펌프가 과부담이면, 디젤 엔진 엔진 펌프는 시작될 것입니다.
양흡입 Pump/ 깨끗한 물 펌프 / 무쇠 종류 / 수평식 펌프
